– Demszky Gábor egykori főpolgármester több kérdésben is lebukott a 4-es metró beruházása ügyében – mondta az Országgyűlés gazdasági bizottságának elnöke a testület tegnapi ülését követően. Bánki Erik kifejtette: kiderült, a DBR Metro Projekt Kft. Demszky Gábor közvetlen irányításával működött, miközben azt állította, nem rendelkezik érdemi információval a beruházásról. A projekt tervezése 1998-ban, költségvetés hiányában indult el; ebből később per lett, amelyet a kormány megnyert a fővárossal szemben. Bánki Erik elmondta: Demszky 2006-os választási kampányában ismét előkerült a metróépítés, akkor a BKV-nak, illetve a projektet menedzselő DBR Kft.-nek olyan utasításokat adott, hogy mindenáron haladjanak a beruházással. – Minden döntést Demszky választási kampánya befolyásolt, és több tízmilliárd forint kötbért fizettek ki, hogy a projekt látványos előrehaladást érjen el – jelentette ki a fideszes politikus.
Bánki Erik: A projektet Demszky közvetlenül irányította
A bizottság Aba Botondot az Európai Csalás Elleni Hivatalnak (OLAF) a 4-es metró beruházásáról készült elmarasztaló jelentése ügyében hallgatta meg. A BKV volt vezérigazgatója a grémium ülésén – az OLAF-jelentést vizsgáló fővárosi munkacsoport hétfői ülésén tett kijelentéseivel egyezően – azt állította: nem tud arról, hogy bárkit korrumpáltak volna a metróberuházás során. Azt is felidézte, hogy komoly feszültség volt közte és Demszky Gábor között, a volt főpolgármester már 2006 áprilisában megüzente neki, hogy mennie kell a BKV éléről. Aba Botond azt is leszögezte, hogy nem gyanúsítottja semmilyen metróügynek, a Nemzeti Nyomozó Iroda két alkalommal, 2015-ben és 2016-ban tanúként hallgatta meg.
A Magyar Idők úgy értesült, hogy a Központi Nyomozó Főügyészség a Legfőbb Ügyészséghez fordulva kezdeményezte az úgynevezett Alstom-ügyben folytatott nyomozás meghosszabbítását, amiről napokon belül döntés születik. Az eljárás legutóbb megállapított határideje április 3-án jár le.
A Miniszterelnöki Hivatal lapunkat arról tájékoztatta, hogy az OLAF-jelentés alapján elrendelt szabálytalansági eljárás – amelynek alapján felfüggesztettek mintegy 20 milliárd forintnyi kifizetést a metróberuházással kapcsolatban – még legalább két hónapig tart.
