Munkanapokon a Budapest–Kunszentmiklós–Tass vonalon, hétvégenként Budapest és Kelebia között közlekedik a MÁV-Start által idén beszerzett, ősszel forgalomba állított újabb hat FLIRT motorvonat. A vasúttársaság és a Stadler Bussnang AG júliusban kötött szerződése értelmében a flotta 2016 decemberéig 123 darabosra bővülhet.
A már leszállított 48 és a jövőre várt 15 FLIRT beszerzése az Európai Unió társfinanszírozásával valósul meg. A korszerű, akadálymentes, hatékony energiafelhasználású motorvonatokon 211 ülőhely van, végsebességük 160 kilométer per óra. A járművek modern utastájékoztató rendszerrel, légkondicionált, tágas, kerekes székek és kerékpárok fogadására is alkalmas utasterekkel, mozgáskorlátozottak által is könnyedén használható mosdóval, wifivel, mobiltelefonok és laptopok töltésére alkalmas hálózati csatlakozókkal rendelkeznek.
A gyártó ETCS2 vonatbefolyásoló rendszerrel is ellátja őket, amely lehetővé teszi, hogy az uniós forrásokból felújított vasútvonalakon 160 kilométert tegyenek meg óránként. A járműveket egyenként 5,788 millió euróért szállítja a svájci cég.
A FLIRT-ök népszerűek az utasok körében, ahol ezek a motorvonatok közlekednek, ott 6-12 százalékkal nőtt az utasszám – közölte a projekt zárásán Csépke András, a MÁV-Start vezérigazgatója. Az új járművek érkezésének ráadásul nemcsak az agglomeráció utasai váltak a nyerteseivé, hanem az ország más területein utazók is, hiszen az elővárosban felszabaduló, jobb minőségű kocsikat át lehetett csoportosítani oda, ahol korábban idősebb, használt járművek jártak. A 2014 és 2020 közötti uniós költségvetési időszakban a tervek szerint újabb motorvonat-beszerzésekre is sor kerül majd. Ha a tervbe vett összes új motorvonat forgalomba áll a fővárosi elővárosi közlekedésben, akkor az utasok szinte csak korszerű motorvonattal találkozhatnak majd.
