Egymás után dőltek meg a rekordok 2018-ban Magyarország légterében. Van olyan terület, ahol a forgalomnövekedés az európai átlag háromszorosa volt az év első kilenc hónapjában. Kiemelkedő, 20 százalékos forgalomnövekedés tapasztalható a Magyarországról irányított Koszovó feletti magaslégtérben, amelyet 2014 óta a magyarok ellenőriznek. Európa felett csaknem tízmillió járat közlekedik évente, melynek biztonságos kezelése hatalmas felelősséget ró a légiforgalmi irányítókra – közölte a HungaroControl. Szeptember végéig összesen több mint 90 ezer gép átrepülését irányították Budapestről.
A Liszt Ferenc nemzetközi repülőtérre érkező és induló járatok száma folyamatosan emelkedik. Júliusban 11 093 repülőgép fel- és leszállításában működtek közre a HungaroControl irányítói. 2012 óta az idén először a forgalom már nemcsak a nyári hónapokban, hanem szeptemberben is átlépte a tízezres határt. Jelentős, közel egyharmados növekedés tapasztalható az előző évhez képest az úgynevezett kisgépes forgalomban is.
Európa felett csaknem tízmillió járat közlekedik évente, melyek biztonságos kezelése hatalmas felelősséget ró a légiforgalmi irányítókra. – Elképesztő mértékben és ütemben változott a légiforgalmi irányítói munka az elmúlt évtizedekben, ami egyrészről a technológiai rendszerek fejlődésének, másrészről a szabályozói környezet változásának az eredménye. A magyar légiforgalmi irányítók nemcsak lépést tartottak a nemzetközi tendenciákkal, hanem rendszeresen felülmúlták azokat – mondta Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója.
Európa felett csaknem tízmillió járat közlekedik évente
Fotó: Teknős Miklós
A légi forgalom csaknem tízszeresére nőtt az utóbbi évtizedekben. Míg a 70-es években százezer gép körüli forgalmat mértek évente, addig 2017-ben 822 170 légi jármű fordult meg a magyar légtérben, 2018-ban pedig elképzelhető, hogy átlépjük az egymilliós határt is.
– Az elmúlt években a HungaroControl több olyan jelentős innovatív technológiai beruházást hajtott végre, amely légi navigációs szolgáltatásainak fejlesztését célozza és garantálja a gyorsan növekvő légi forgalom biztonságos kezelését. Idén nyáron havonta átlagosan százezer járat, vagyis összesen 40 millió utas biztonságos légi közlekedéséről gondoskodtunk – mondta Szepessy Kornél.
A forgalmi irányítás szűk keresztmetszete – akár a légiközlekedés más ágazataiban – a jól képzett szakemberek hiánya. Ráadásul hiába az európai mércével is magas, akár többmilliós fizetés, a légiirányítóknak az átlagosnál szigorúbb egészségügyi és pszichikai feltételeknek kell megfelelniük.
A HungaroControl évek óta igyekszik megismertetni a pályaválasztás előtt álló fiatalokkal a szakmát.
Több nagy zenei rendezvényen is jelen voltak, ahol több ezren érdeklődtek, körülbelül ezren jelentkeztek, akik közül végül egy húszfős csoportot sikerült elindítani, akikből jó esetben két év múlva lesz légiforgalmi irányító.
