Az Európai Beruházási Bank (EIB) kétszázmillió eurós kölcsönnel támogatja a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér bővítését és fejlesztését – számolt be a távirati iroda az Európai Bizottság bejelentéséről. A hitel segítségével a Budapest Airport folytathatja nagy léptékű fejlesztéseit, a terminálok és a kapcsolódó infrastruktúra bővítését, amelyek nyomán tovább bővül a reptér kapacitása – közölte az EIB. A brüsszeli tájékoztatás szerint ezenkívül számos más projekt is folyamatban van, például egy új árukezelő létesítmény és egy többszintes parkolóház megépítése, s ezek biztosítják majd, hogy a budapesti légikikötő továbbra is világszínvonalon működhessen.
Vazil Hudák, az EIB alelnöke kiemelte: a budapesti Európa egyik leggyorsabban növekvő repülőtere, a kölcsönnel pedig támogathatják a munkahelyteremtést, a magyar gazdasági növekedést és az utazási élmény javítását.
– Ez rendkívül jó hír Magyarország, a magyarok és az országba látogató turisták számára – értékelt Navracsics Tibor oktatásért, kultúráért és sportért is felelős uniós biztos, hozzátéve: – Az új hitel segítségével felszabadított források a budapesti régióban és az ország többi részében is segítik majd a fejlődés és a gazdasági növekedés gyorsítását, egyúttal hozzájárulnak ahhoz, hogy Magyarország az eddiginél is vonzóbb idegenforgalmi célország lehessen. A projekthez a Juncker-tervnek is nevezett Európai Stratégiai Beruházási Alap (EFSI) nyújt hitelgaranciát.
A számok igazolják a gyors fejlődést: a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér tavaly több mint 13,1 millió utast szolgált ki. Ez 14,5 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, és a bővülés 2018-ban tovább folytatódott.
Ezzel párhuzamosan az EIB húszmillió eurós hitelt jelentett be az EFSI keretében az Aimotive magyar gépjármű-technológiai vállalat számára. Az összeggel főként az önvezető járművekhez szükséges, mesterséges intelligenciával működő szoftver fejlesztését támogatják. – A kölcsön lehetővé teszi, hogy a cég továbbfejlessze jelenlegi technológiáját, forgalomba hozza termékének biztonságos, gépjárműipari minőségű, piaci igényeknek megfelelő változatát – idézi az MTI az EIB közleményét.
